У витоків розбудови Львівсько-Волинського вугільного басейну стояла шахтарська залізниця. 7 квітня 1954 року розпочав роботу транспортний цех тресту «Західшахтобуд». По проведених до будівельних майданчиків майбутніх копалень залізничних коліях йшли локомотиви з технікою і матеріалами, а згодом – ешелони з вугіллям.
![]() |
![]() |
Пізніше перейменована у Вантажно-транспортне управління , залізниця обслуговує десятки кілометрів колії, має великий вагонний парк та вагове господарство.