Сергій ДЯКУНОВИЧ, гірничий робітник очисного забою вуглевидобувної дільниці №3 шахти “Межирічанська”(на фото), має десять років підземного стажу. … Доля його не пестила. Наро­дився в шахтарському місті Соснівка. Виріс си­ротою. Виховувала його та сес­тру бабуся. Після строкової служби в армії, яку проходив в м. Харкові у вій­ськах МВС, працював на шахтах “За­річна” та “Надія”. Вже п’ятий

Минулого  року  ДП  “Львів­ву­гілля” скерувало  на  шахти При­бужжя 42 випускники Черво­ноградського гірничо-будіве­ль­ного ліцею, які отримали дипломи за спеціальністю “електро­слюсар підземний”. Се­ред них працівник ДПР шахти “Лісо­ва” Ігор ЗАПІСОЦЬКИЙ (на фо­то). – Я задоволений його роботою, має бажання працювати. За пів­тора року Ігор набув неабиякі прак­тичні навики, які потрібні йому для ремонту і обслуговування шахт­ного  обладнання,

1 липня в ОЛК «Ровесник», як і завжди, було весело. Адже програма для дітей та відпочиваючих дуже насичена. І першим пунктом о 7.00 стояло оголошення про «День рибалки», на якому діти могли себе проявити у новій якості. Культурно-масовий відпочинок на свіжому повітрі, конкурсно-розважальна програма «Красуня табору», вручення нагород, дискотека і на закінчення дня ровесницька ватра,

Станом на 2 липня 2015 року працівникам ДП «Львіввугілля» надійшли кошти на виплату заробітної плати 31% за травень 2015 року, загалом за травень виплачено 66% заробітної плати. Кошти вже поступили на особові рахунки. Про це повідомив в.о. головного бухгалтера ДП «Львіввугілля» Славомир Пилипчук.

 «Вантажно-транспортного управління» ДП «Львіввугілля» протягом десятиріч існує і успішно виконує свої завдання, а саме надає послуги з перевезення вугілля та інших вантажів для забезпечення потреб шахт, підприємств та організацій Львівсько-Волинського вугільного басейну, будівництва та ремонту залізничних колій та під’їзних шляхів, виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Добута вугільна маса – це тільки початок великої подорожі вугілля. Для того,

За червень 2015 року прохідники ДП «Львіввугілля» виконали виробниче завдання на 105%. Це потужний прорив прохідників, адже за складних гірничо-геологічних умов та роботі на застарілій техніці, не завжди вдається виконати поставлене завдання. Але колективи прохідницьких дільниць докладають максимум зусиль, не можна оминути і фахову роботу механічних служб, які підтримують техніку в робочому стані. Прохідники ДП